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第567章:不會以為我真的愛你吧?(1 / 2)

“還持有620萬股,占流通股351%。”

孫玉濤答道,他們原來持有890萬股,但是最近大半月,陸續減持270萬股。

平倉價在1167美元,總共套現了315億美元,當前持倉價值7371億美元。

特斯拉還是很硬朗,半個月被他們套現這麼多資金,股價竟然還能穩得住。

畢竟大資金就像羊圈頭羊,很容易造成羊群效應,讓市場盲目跟風。

要是其他股票,就算股價沒腰斬,起碼也是二三十個點的跌幅。

隻是他看陸老板,好像不是特彆高興。

“最近先停止拋售吧。”

當初陸良不留餘力宣傳特斯拉,本意是跟國家一樣,想讓它幫忙做大這個市場。

現在市場已經初具規模,去年全年銷量121萬台,今年估計能達到200萬台以上。

他也打算進場摘桃子了,結果現在桃子又大又粗,他都快摘不動,能高興才有鬼。

“再聯係一些持股機構,看看能融到多少特斯拉的股票,做好統計再給我消息。”

陸良眯著眼睛,他看上的桃子,就算摘不動,開著挖掘機也要硬摘。

一次不行就兩次,兩次不行就三次,他就不信特斯拉的基本盤一直這麼堅挺。

不過要等個好時機,選個好時候,他們的新車發布會,或許就是個不錯的節點。

四月底,不止是他們發布新車的時候,同樣也是特斯拉公布第一季度財報的日期。

去年首次實現由虧轉盈,很多投資者都在期待今年的第一季度財報。

大概會是個利好消息。

但如果能頂著這波利好消息,遏製股價的上漲,特斯拉就具有了大a的屬性。

利空小跌,利好大跌,突然神頭鬼臉拉升出貨,那麼這隻股票基本廢了大半。

“好的陸總。”

孫玉濤話到嘴邊,又咽了回去。

陸良這麼做顯然有違操作理論,他這麼針對特斯拉是有私心。

正常情況,他們不應該減持,反倒應該增持才對。

萬一天星汽車撲街,也能起到風險對衝的作用。

可他又能說什麼。

但願新車上市的市場反饋,能對得起陸良這些年煞費苦心的付出。

從17樓離開,

陸良又來到32樓的基金公司。

張敬見到陸良過來,趕忙拿出這段時間的收益情況,並講明行情的波動。

昨天下午,陸良車禍,天星係十八隻股票幾乎跌停,帶崩板塊從而帶崩大盤。

其中,就有他的手筆。

天星公募,除了1000億債券以外,目前的金融資產已經超5000億元。

體量著實不小,有任何風吹草動,他們必須在第一時間搶跑,套現離開。

因為隻有在第一時間搶跑,換取足夠的資金,他們也才能在合適的時候出手救市。

這麼做,其實很正常,但張敬總感覺對不起陸良,就像師傅被妖怪抓走,老豬就開始分家產。

“做的挺好,不需要跟我道歉。”

陸良失笑,也了解到今天開始補漲,收複昨天的失位。

“不過有一點,你做的還不夠好。”

他提醒道,現在張敬才是公募基金的總經理,而不是他。

“下次遇到這種情況,首先做的就是穩住,先穩行情再套現,不要把我跟公募綁定的太深。”

聽到陸良的話,張敬應了一聲,隻是嘴角不禁泛起一抹苦澀,談何容易。

雖說養恩大於生恩,但陸良是把孩子養到長大成人,再交到他的手上。

這個‘孩子’的三觀早就成型,被深深地打上屬於陸良的烙印。

“我也知道一時半會很難改變,不著急慢慢來。”

陸良輕笑一聲,攬著張敬的肩膀“可以先從搬家做起。”

最近一年期滿,公募又可以收取新一年的管理費。

雖然不像私募那樣,動輒幾十個點,但架不住規模大。

公募普遍管理費為12%,他們也是,但隻要年化超13%,就會增長到封頂2%。

3000億的2%,就是60億。



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