後續與港府地政署官員的交接，自然由專業法務人士負責。
楊文東與鄭誌傑從會場出來後，便被很多記者給圍住了，不過自己與會場的保安也很給力，輕鬆將一眾記者推開；
其他幾位地產商也是如此，包括英國財團的也差不多，甚至還有部分華人記者，專門跑過去以英語問凱瑟克家族，如何看待置地輸給了華資財團氣的約翰凱瑟克臉色更青了，隻是太多記者在場、還有部分港府官員在身後，他要保持風度，便一句話不說的離開了。
回到自己的車中之後，約翰凱瑟克憤怒的吼道：“fuck，那楊文東是瘋了嗎，居然把價格抬得那麼高，接近3個億買一塊地。”
身邊的助理見老板脾氣這麼不好，也有些害怕，可職責所在，便說道：“凱瑟克先生，楊文東看好香港地產也是公開的，他這幾年在香港的投資，就超過十億了。
對我們來說也是一件好事，有了他這麼強大的資本，那香港地產市場必然還會大漲，我們置地在中環那麼多大廈，一旦房價漲了，輕鬆就能賺出一個康樂街地皮的。”
“現在也隻能這麼安慰自己了。”約翰凱瑟克搖搖頭說道：“我原本想拿下這塊地建一個香港地標大廈，襯托我們怡和的強大，可惜”
助理安慰道：“先生，這個世界上賺錢的方法太多了，沒必要死磕地產，比如集團去年的航運，利潤就接近地產了，看如今航運市場的情況，今年可能收益更高。”
“也對，航運這一塊的確是出乎我的意料，想不到蘇伊士運河居然一直封到現在，還沒有任何通行的趨勢。”約翰凱瑟克也點頭道：“隻是可惜，我們集團雖然有航運公司，但規模不大，比起太古會德豐差不少，甚至還比不過楊文東的長興航運。”
怡和集團早年涉及的行業太多了，投資的國家也很多，這也就導致了除了香港的地產，其他業務每一樣都不是很精通；
不像太古，人家就是固定了幾個核心產業：航空、飲料、航運、貿易，其他雖然也涉及，但都是小業務；甚至長興集團這個對手，在業務上也是有規劃的。
助理道：“我覺得集團應該投入更多在航運上，現在香港的航運企業，每一家都在大規模擴張，賺的可是盆滿缽滿，比地產還要賺得多。”
這幾年香港地產行業的確發展的好，可卻比不過航運，全球缺船已經幾年了，仍然沒有緩解問題，蘇伊士運河一停，讓全球對船的需求增加至少30%，怎麼可能在幾年之內滿足得了市場需求，那些造船公司忙的飛起來也不行。
約翰凱瑟克皺眉道：“可問題是想發展也很難，根本買不到船啊，造船廠的訂單早就滿了。”
助理道：“如果買二手的，還是有機會的。”
“行，那你去全球查查，或者放出消息，看看誰想買的，我們也考慮一下。”約翰凱瑟克點點頭說道。
這段時間的航運的確是太賺錢了，甚至都讓他曾經有過拿大廈換海輪的想法.
會場之外，楊文東與李嘉成、李兆基等華人聚在一起，吃了一個便飯，順便協商了下未來地產行業的發展情況。
市場看好的情況下，其實楊文東在經營這方麵還未必比的過這幾人，也沒有什麼建議，大家各自發展，楊文東這邊會適當提供信貸幫助，那就是一起發展了。
等到最後，現場隻剩下李兆基，他顯然是有事。
“怎麼了？”楊文東問道：“新鴻基有什麼困難？”
李兆基笑道：“那倒沒有，楊生應該知道，我們新鴻基準備上市了吧？”
“對，我知道。”楊文東點點頭。
原先曆史上的1972年，是香港華人地產行業最重要的一年，因為這一年，很多華資地產公司上市融資，也因為在股災之前，從而獲得了很多資金，順利避開了股災與地產危機。
但如今曆史已經改變，楊文東的存在促進了香港地產的發展，這幾家被自己投資的地產公司發展的更為順利，因此，有幾家也準備提前上市了，新鴻基正是其中之一。
對於這種曆史的改變，楊文東也不在乎，順其自然即可，畢竟隨著時間的拖延，自己在香港的影響越來越大，那香港的未來，除了那些曆史大事，其他方麵、特彆是跟商業有關的，必然會變化。
旁邊的李兆基道：‘楊生，待新鴻基上市之後，我準備套現一部分股票，然後就從新鴻基離職了。’
“哦，為何？”楊文東反問道：“你是想自己去創業？”
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