1990年：自主研發首款小型交換機BH03，邁出技術自研第一步。
1993年：推出C&C08數字程控交換機，打破國際壟斷，奠定通信設備基礎。
1997年：進入國際市場，在獨聯體成立合資公司，開啟全球化征程。
2004年：成立海思半導體，開啟芯片自主研發之路。
2005年：成為英國電信（BT）供應商，標誌歐洲市場突破。
2009年：首次入選《財富》世界500強（第350位），海外收入占比達75%。
2011年：終端業務從B端轉向C端，推出ASCend係列智能手機。
2014年：海思麒麟910芯片發布，華興手機躋身全球前三。
2014年：華興旗艦手機是第一款能站穩在3000元以上價位的國產智能手機。
2015年：智能手機出貨量超1億台，中國市場份額第一。
2019年：發布鴻蒙操作係統（HarmOnyOS），應對美國“實體清單”製裁。
2019年：被製裁後成立華興智能汽車解決方案BU，該部門聚焦於將華興的ICT技術優勢延伸至汽車產業，提供智能駕駛、智能座艙、智能電動等核心零部件及解決方案，並通過“零部件供應”“HI模式”“智選車”三種合作模式與車企深度協同，推動汽車智能化轉型。
2020年：開啟自研ERP和數據庫應對美國製裁。
2020年：出售榮耀品牌以聚焦核心業務，加速供應鏈國產化。
2021年：華興和賽力斯合作推出首款車型問界M5，標誌鴻蒙智行正式進入汽車領域。
2022年：全球有效授權專利超12萬件，位列中國企業第一。
2023年：發布5.5G解決方案，推出超高端品牌“非凡大師”。
2023年：發布問界M9，搭載華興ADS3.0高階智駕係統，實現城市NCA領航功能，首月訂單破3萬。
2024年：5GA全係列解決方案商用，攜手全球運營商部署萬兆光網。原生鴻蒙係統（HarmOnyOSNEXT）發布，生態設備突破10億台。Mate70係列芯片100%國產化，標誌供應鏈獨立。
2024年：全年銷售收入超8600億元人民幣，重回美國製裁前水平（僅次於2020年的8914億元），同比增速超22%，利潤819億人民幣。
2024年：累計交付汽車超43萬輛，連續8個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1，覆蓋問界、智界、享界、尊界四大品牌。車BU業務首次實現全年盈利，扭轉前兩年合計虧損超130億元的局麵。
他提出“狼性文化”讓團隊在通信紅海中廝殺突圍，卻把又99%股權分給員工。
他眼光超前，早在2001年就撰寫《華興的冬天》，要求全員備戰危機。又早在2004年便成立了海思半導體，自研芯片。
要知道海思子公司一直以來都是虧損狀態，華興的內部員工包括部分領導都頗有怨言。（隻要海思存在每一年，華興整個公司的利潤就會少上一些，所有內部員工的虛擬股票分紅也會少一些。）
他每年都堅持投入15%的利潤搞研發，從未間斷。無論是專利數量還是專利質量在國內都是第一的存在。華興公司後期還直接參與了5G標準的製定。