“老鄭，我查了下，我們學校是有個交通工程專業對吧？”
鄭強點點頭，“對，在工程技術學院，不過下個月院係調整後，要劃入工學院機電工程係了。”
光華大學原有六七個二級學院，以法學院師資最強，而工程技術學院最雜，一堆工科專業都丟在裡麵。
端起茶杯，剛引入口的鄭強，差點被陳灝的話給一口噴出來。
“把交通工程從機電工程係調出來，轉入新籌備的交通學院（二級學院），設交通運輸係以及交通運輸、交通工程、物流工程、港口航道與海岸工程四個專業。”
鄭強連忙問道：“不是，等等，什麼時候又籌備了一個交通學院？”
陳灝眨了眼眼睛，“就現在啊。”
鄭強：“……”
“為什麼突然設置交通學院？”鄭強苦口婆心地勸說道，“交通方麵我們學校也沒有優勢啊，實在沒必要單獨拿出來成立一個學院。”
陳灝笑道：“現在是沒有優勢，但以後就有了。”
鄭強愣住，道：“怎麼說？”
“老鄭，真空超級高鐵你知道嗎？”
“真空超級高鐵？？？”
鄭強懵逼了，高鐵他知道，但是真空超級高鐵這是啥玩意？
陳灝也不以為意，擺擺手，“你先百度一下。”
“好。”
鄭強打開手機瀏覽器，百度了一下。
看著彈出來的頁麵，鄭強陷入了沉默中。
《西班牙南部小鎮生產Hyperloop超級高鐵》、《中美海底真空超級高鐵將於2019年開通！中囯高鐵即將震撼世界！》、《中國超級高鐵要來了！最高時速4000公裡/小時，震驚世界！》、《中國首條“超級高鐵”落戶，時速1100公裡，美國成為合作夥伴》、《投資超1萬億，中俄達成超級高鐵項目，京城到莫斯科僅需30個小時》……
莫名尷尬，有些新聞好幾年前發的，一副言之鑿鑿的樣子，什麼2019年開通、2020年開通，現在都2021年了！
超級高鐵的影子都沒見到！
還有前幾年風靡一時，還有地方政府背書的巴鐵也在2017年被曝光，以金融產品欺騙數百人，涉案金額高達40億。
鄭強把手機放在桌子上，往前一推，“校長，這不會就是您要搞得超級高鐵吧？”
看著鄭強古怪的樣子，陳灝感覺有點莫名其妙，拿起手機一看，頓時尷尬癌發作了。
差點都能摳出三室一廳了。
陳灝抓了抓頭發，耐心解釋道：“這些都是無良媒體為了吸引眼球亂寫的，我是真的有把握！”
“有把握？”鄭強猶豫了下，不確定地抬頭問道，“這麼誇張的技術，真的能造出來？”
陳灝認真地點頭，“能！”
“我之前在MIT的讀博的時候，就對這方麵頗感興趣，最近研究有些眉目，可以上馬開展相關研究了，正好借研究帶動下學科發展。”
鄭強歎了口氣，隻好說道：“這……好吧，這兩天我組織下學校相關教師、領導開個會，討論下交通學院的籌備工作。”
還能說啥，校長都這麼說了，隻好服從。
本身他的定位就是學校大管家，負責學校行政、運營等諸多方麵的協調和管理。
送走鄭強後，陳灝又在思考一個問題。
“是不是也要跟上麵通個氣？”
琢磨了下，這個超級高鐵項目涉及太大了，光是磁懸浮的軌道鋪設，這是大幾千億的項目，憑光華的現金流完全不可能。
還是得靠國家的力量才能完全這種大手筆的基建工程。
與此同時。
京城，科技部某不知名的領導手機鈴聲響起。
ps：還有一章，23點左右。
（越南都踢不過，大過年的真是添堵！）