王富國對李寬很熟悉。
從李寬的表情變化來看，他意識到了勞牛運輸隊的這個笑話，也許不是笑話。
“理論上是可行的，但是要實現蒸汽機的小型化，並且提升蒸汽機的功率，再配合一些列的底盤變化，才有可能讓馬車變成蒸汽機車。”
李寬在腦中回想了一下後世關於汽車曆史的新聞。
卡爾本茨首先發現了汽車，這個東西是被宣傳的許多人都知道的。
但是似乎當時蒸汽機車也真的有出現呢。
算了，不管了，現在連汽油的影子都沒有，要是勞牛運輸隊真的可以搞出蒸汽機車出來，那麼李寬也不介意在背後當一把推手。
不過，最終肯定內燃機才是汽車動力的王道。
所以李寬沒打算安排大量的人力去研究蒸汽機車。
“那我們要不要也讓蒸汽機研究所往蒸汽機車方麵發展一下？”
聽到蒸汽機車居然真的有可能實現，王富貴立馬有點著急了。
雖然楚王府富可敵國，也不差奔馳四輪馬車作坊一家的收益。
但是如果哪一天，如日中天的奔馳四輪馬車作坊被人家一個後起之秀給乾趴下了，那臉麵何存啊？
“不用了，蒸汽機車注定是一個過渡產品，我們也不能把所有的錢都掙了。蒸汽機研究所重點把鐵路上和船舶上使用的蒸汽機研究好來，就足夠了。”
蒸汽機這個東西，雖然很早就被發明了。
但是生命力其實是非常頑強的。
哪怕是到了後世，還是有一些生存空間。
就以大唐現在的情況，蒸汽機的生命力，至少可以維持個幾百年。
內燃機要真正的大規模運用，這不僅僅是依靠李寬的金手指就可以，還需要大唐各行各業的整體提升。
就比如活塞的材料的，曲柄連杆使用的特殊鋼，凸輪軸的機加工，杆體缸蓋的鑄造和機加工，這些東西，都是需要工業水平積累到一定程度之後才有可能的。
如今的大唐，連各種機床都還沒有開始普及，哪能那麼快就進入到內燃機時代呢？
……
“楊禦史，水均製作所和金太打鐵作坊的股票價格昨天跌停了，你說我們要不要也想辦法拋售出去？”
禦史台中，楊本滿一過來，令狐無疆就趕緊跑到了跟前。
一直以來，水均製作所和金太打鐵作坊都是令狐無疆和楊本滿重點投資的股票。
最近半年，它們的表現也很穩定。
哪怕是昨天跌停了，令狐無疆的賬麵上也還是有幾成的盈利的。
但是現在外麵突然傳出一個消息之後，水均製作所和金太打鐵作坊，還有其他一些作坊的股票價格都大幅下跌。
整個大唐股票交易所，昨天是一片哀嚎。
“永久自行車作坊要求所有跟他們合作的供應商，所有的零件價格都要下降三成，並且每年還要進行至少三個點的年度降價，這應該是水均製作所這些作坊的股票價格大跌的原因。
但是對於水均製作所來說，永久自行車作坊並不是他們唯一的客戶，哪怕是這一塊的利潤大幅度下滑，也不至於垮掉。
再說了，我不覺得永久自行車作坊會不知道各個供應商的情況，非得把大家逼成虧本。”
很顯然，楊本滿對於這一輪的下跌是有疑問的。
所有的零件都要求降價三成，這基本上是把這些供應商所有的利潤都全部吃掉了。
甚至有一半以上的供應商，利潤是不到三成的。
不說以後每年還要降價，單單今年這一次的要求，就可以把它們逼上絕路。
這不是楚王府做事的方法啊。
“永久自行車作坊開了這個頭，大家都擔心楚王府的其他作坊也會有這個要求。比如奔馳四輪馬車作坊，朗清鐘表製作所，機械研究所、蒸汽機研究所等等，如果都這麼搞的話，作坊城裡至少有一半的作坊都要活不下去了。”
令狐無疆手上的錢財，雖然大部分都是其他人的。
但是如果業績很差的話，大家就會選擇贖回，以後他要再想掙這種輕鬆錢，可就沒有機會了。
所以自然也不想冒太大的風險。
畢竟作為一家投資公司，短期高風險高收益的投資，絕對不是首選。
哪怕是明知道冒了風險之後，可能會有巨大的收益，他們都不願意選擇這樣的。
反倒是那種畢竟穩妥的，長期的收益，是最喜歡的。
這就像是後世的基金，同樣是年收益百分之二十。
如果你這百分之二十是第一個月掙了百分之五十，然後後麵的是一個月虧了百分之三十，那麼肯定是會被很多人罵的。
相反的，如果你每個月都有穩定的兩三個點的收益，一年下來漲漲跌跌的維持個百分之二十的收益，那麼被人追捧的可能性就非常高了。
“你都能夠想到的事情，楚王府的人沒有理由想不到。我聽說永久自行車除了提出降價的要求之外，也提出了擴充產能的要求，這是不是意味著這些作坊在遇到危機的同時，其實也迎來了新的機遇呢？
如果你能把成本降下來，那麼更多的訂單就會隨之而來，最終掙得錢，不見得會變少，甚至可能會變多。”
“那……那你的意思是先穩住，看看情況再說？”
令狐無疆很是糾結的說道。
“先看一看吧，如果繼續跌下去，說不準也是一個抄底的機會呢。”
楊本滿顯然還是選擇了繼續觀望。
令狐無疆：……
這是還要繼續跌的意思嗎？
自己的小心臟會受不了啊。
到時候抄底的機會沒有等到，自己估計就等不下去了。