美國運通公司，本質上是一家金融服務公司。這家公司最著名的業務是信用卡、簽賬卡以及旅行支票。
它屬於組成道瓊工業平均指數的三十支股票之一。
還是這30隻股票裡，唯一一個服務行業裡的公司。
可以說是一個異類，但也可以從側麵反映它的業務太成功了。
在《福布斯》雜誌評選的全球500強中，美國運通從來都沒有低於一百名。
在《商業周刊》上，更是將其列為全世界最有價值品牌的第15名，估值其品牌價值約為78.7億美元。
它原來的首席執行官是肯尼斯·切諾特。
肯尼斯·切諾特其實2001年年初才剛剛上任，任期都未滿一年。
可能也正是因為不想放棄剛剛到手的權力。
肯尼斯·切諾特在麵對亞伯的收購時，才會一直表現的非常抗拒。
以至於甘願被人當槍，衝在最前麵，最終得到了被罷免的下場。
也成為去年華爾街下台最快的CEO。
1月2號上午。
華爾街。
過去近80年裡，紐約這條全長僅500多米、寬度僅11米的街道，一直都是全球金融中心。
在那之前，擁有這個地位的是倫敦。
但倫敦在金融界的地位，隨著大陰帝國退位，它也不得不把金融老大的位置讓給紐約。
就像大陰帝國把世界老大的位置，讓給了美帝一樣。
不過，這條世界上最著名的金融大街，如今卻一派蕭條景象。
英國《衛報》在九一一事件發生，過了一個月後，刊發了一篇報道，描繪了華爾街的狀況：
【大街上寫著「出租」字樣的招牌隨處可見；即使是進入假期，門店也少有人光顧；租賃活動相比一年前下降了近55%，比8月份下降了90%。】
事實上在九一一發生前，華爾街就有過一次撤離潮，大概發生於1995年—2000年。
在這幾年裡，摩艮士丹利和美國四大銀行之一摩艮大通，先後將總部撤出了華爾街，不過都沒有離開紐約。
第二次真正的撤離潮，是在去年的「九一一」事件之後。
大量金融公司、銀行撤離。恐怖的災難，讓曾聚集在華爾街附近的金融公司四散，有的更是直接撤出紐約。
畢竟現在已經有非常實用的互聯網技術，通信技術也足以支持逐漸完善的全電子化交易的能力。
九一一過後，發生在雙子塔裡那些不幸公司的遭遇，也讓大部分金融資本公司，有了防範風險的分布式辦公室需求。
技術的進步再加上這次大危機，讓華爾街對金融公司的吸引力瘋狂下降。
這種情況讓「金融之都」紐約麵臨稅收喪失、地位不保的尷尬局麵。
情況非常嚴重，以至於紐約市***已經開始計劃，希望通過稅收減免的方式，鼓勵金融公司重回曼哈頓下城。
帶頭逆勢而行，在所有人都害怕而逃離曼哈頓下城和華爾街的時候，卻反而把總部都搬遷到曼哈頓下城的一係列史密斯公司。….
它們都在可以免稅、減稅的名單裡。
誰叫這些公司所在的大樓，也就是史密斯大廈，它雖然不在那500米長的華爾街裡。
可它剛好也在曼哈頓下城，還在下城核心位置。
正好處於減稅補貼的範圍之內呢。
這樣的榜樣，即使沒有布隆伯格，也會被推出來。
更何況現在紐約是布隆伯格說了算。
那這種福利政策，自然非史密斯
一係莫屬。
甚至把這些福利給史密斯一係，旁人還不能說什麼。
要敢說，那就讓他們也搬回曼哈頓下城去好了。
這一天，史密斯大廈的52層。
亞伯的辦公室裡。
亞伯端坐在柔軟的老板椅上，臉上帶著澹澹的微笑，看著坐在他對麵，今天特意來訪的瑞銀集團，北美總裁奧托·沃波格。
在運通公司的大股東當中，持股最多的海外機構，就是瑞銀集團。
這個瑞士最大的聯合銀行集團，擁有運通公司差不多3.96%的股份。
是道富銀行等美國本土的五大機構之外，持股運通公司第一多的機構。
先前運通公司股東們，抗拒亞伯的到來時。
瑞銀集團算是衝在比較前麵，鼎力支持肯尼斯·切諾特的一位。
可惜他們這個聯合體內部，根本就不團結。
最終被亞伯聯合索羅斯，直接從內部給瓦解了。
讓亞伯順理成章，正式進入運通公司董事會。
某種意義上可以理解為瑞銀集團，就是當初打算坑他一下的那個團體之一。
隻是可惜，他們並沒有成功。
不僅沒有成功，反而可以算是落到了他亞伯·史密斯的手中。
麵對這樣的家夥，亞伯早已經把手中的刀高高舉起，對準了對方的脈門。
什麼冤家宜解不宜結，不能落井下石之類的。
在亞伯這裡全是些屁話。
既然選擇了為敵，那就要為自己的選擇負責。
亞伯是絕對不會心慈手軟的。
雖然整不死這個不懷好意的敵人，但教訓一場總歸是免不了的。
「……好吧，史密斯先生，你贏了，35美元，瑞銀集團持有的3.96%運通股份是你的了。」
奧托·沃波格內心一片苦澀和不甘，但是形勢比人強，就算他不打算低頭，都不行了。
因為運通公司已經有超過50%的股份，都為亞伯·史密斯所有。
作為已經達到了安全控股線的第一大股東。
亞伯要是擺爛的話，那剩下的其他運通公司股東的，唯一製約他的辦法隻有訴之法律。
問題是就算剩下的所有股東，同心協力一起去告亞伯，也不一定能夠告贏。
誰不知道曼哈頓地區檢察官羅伯特·莫根索，就差在臉上寫上「史密斯同黨」了。
想要在曼哈頓告亞伯·史密斯，那誰都可以。
但想要贏……你以為這裡是哪裡？
這裡可是紐約！
更何況「同心協力」對這些機構股東們來說，是不可能做到的事情。….
他們要是能同心協力，亞伯先前就沒辦法拿到那麼多的運通股份了。
作為最被針對的砧板肉，瑞銀集團消息靈通的很，很快感知到了危機。
知道亞伯這次是認真的，且運通公司其他股東就算是聯合起來，大概率也難以抵擋。
就算是再不想見到亞伯·史密斯，擔心被羞辱，奧托·沃波格都不得不親自上門。
因為要想避免損失，或者說不被針對。瑞銀集團唯一的辦法，也就隻能找亞伯·史密斯了。
35美元的價格，比索羅斯的價格低。
瑞銀集團這個價格賣出去，雖然也會有損失（瑞銀集團入場早，那時候運通值錢）。
但是總比亞伯在私有化運通公司的過程中，針對瑞銀集團，最後雞飛蛋打。
【話說，目前朗讀聽書最好用的，@
瑞銀集團的總部，已經對奧托·沃波格十分不滿了。
如果不能儘快把本錢儘可能的拿回去，把賬麵做的漂亮點，讓瑞銀集團股價上漲，等待奧托·沃波格的，將是和肯尼斯·切諾特一樣的命運。
那就是被掃地出門。
「抱歉，沃波格先生。據我所知，現在股市上，運通公司的股價可是隻有32美元了。」
亞伯微笑回應。
在他收購運通公司的收購戰中，運通的股價曾經一度超過45美元一股。
但在他那次的要約收購結束以後。
市場見他已經對運通公司大權在握，知道再也沒有人，能夠和亞伯搶奪運通的控製權。
在那之後，運通公司的股價開始下跌。
跌了這麼久，已經隻剩下32美元。
哪怕是前幾天，亞伯宣布即將展開全麵要約收購，也沒辦法讓它的股價漲起來。
因為腦袋正常的股民，都知道在亞伯持股超過50%的情況下。
運通的股價絕對和上次一樣，隻會維持在亞伯的收購價上。
那就是30美元一股。
前麵已經被坑過一次，這次可沒有多少韭菜會上當了。
更何況運通剩下的股票，絕大部分都是在機構手上。
機構們炒股，那是想要忽悠韭菜來挨割。
但要是韭菜田裡，已經沒有多少的韭菜。
剩下的一點點，還是已經成精的韭菜。
和他們這幫專門割韭菜的的家夥。
那他們再想割韭菜也不能了。
運通公司的股票，自然也就流通不起來。
一些扛不住壓力，或者對運通未來很悲觀的小機構、散戶，悄悄賣出離場，讓運通的股票一直下跌。
運通公司的股票，在投資者眼中已經沒了價值。
「……眼看著運通公司的股價，大概率將會跌到我30美元的全麵要約收購價格。」
「顯而易見，瑞銀集團要求的35美元，對我來說十分的不合算。沃波格先生，你需要給我一個理由，才能讓我答應這樣的條件。」….
亞伯笑容燦爛，雙眼中的目光銳利明亮。
聽到亞伯這麼說，奧托·沃波格麵色微微一變。
他也算是看出來了，瑞銀集團想要平安離場，不出點力那是不可能的了。
奧托·沃波格咬咬牙，輕聲說：
「史密斯先生，要是你願意以35美元的價格，收購瑞銀集團持有的運通公司所有股份。」