第963章 懷疑人生的印度設計師_學霸的軍工科研係統_在線言情 
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第963章 懷疑人生的印度設計師(2 / 2)

就像現在的lca一樣。

而華夏人在研發殲10之前,就已經成功對米格19和米格21進行了深度改進,幅度大到連米格設計局來了都認不出來,還獨立研發了一種體量更大的第二代截擊機。

這些型號加在一起,總的生產量已經達到了四位數。

兩邊除了都頂著一個“第三世界大國”的名號以外,根本就沒有任何共同的地方。

當然,這些東西也就是在心裡麵吐槽一下,說是不可能說出口的。

“這……當然做得到。”

那拉亞自己畫的餅,此時也隻好自己硬著頭皮點點頭

“隻是修改方案,難免又需要幾年時間,而且飛機升級不隻是我們設計團隊的工作,生產線上的工程師和工人也需要一定的工作量才能維持熟練度……”

“所以。”

還沒等博士說完,蒂普尼斯就搶先回答道

“我們不是還留下了1824架的訂單麼?”

“可是數量太少,產線根本維持不了幾年……”

“可華夏人的早期型殲10是1997年首飛的,到現在不過4年,升級型號就已經服役了。”

蒂普尼斯已經完全不再掩飾自己希望和華夏對標的真實想法

“如果維持低速生產的話,101novel.com架左右的飛機,應該足夠生產56年了吧?”

“?”

那拉亞覺得自己的血壓已經快要爆表了。

他甚至能清晰地感受到,自己額角的血管正在砰砰直跳。

必須承認,這種“彆人家孩子如何如何”的話術能一代代傳承下來,那絕對是有原因的。

彆的不說,拿來堵嘴絕對好用。

此時的那拉亞,就處在這樣一種有苦說不出的狀態……

……

最終,那拉亞博士也沒能說服蒂普尼斯改變想法。

當然,也或許如後者所說,這實際上是瓦傑帕伊總理的意見。

如果真是如此,那空軍參謀長也確實無可奈何。

“頭兒,我們……接下來怎麼辦?”

站在工廠門口,那拉亞的助手,薩拉·古普特向他詢問道。

眼神中帶著些茫然。

“先維持原計劃不變,繼續準備td2的首飛,和td3的總裝。”

那拉亞強迫自己鎮定下來

“如果現在就中斷對k1型的測試,直接啟動升級項目,我們會麵臨非常大的困難。”

古普特無奈地歎了口氣,然後點點頭。

一時間,二人相顧無言。

沉默了一會之後,古普特才重新開口道

“但是說起來,為什麼華夏那邊……”

他的問題才開了個頭,就被那拉亞一揮手打斷了

“華夏那邊的情況,我們沒必要去管。”

“事事盯著彆人,對我們自己沒什麼好處……”

話雖如此。

但實際上,那拉亞最近幾年確實很疑惑,華夏人到底是吃了什麼靈丹妙藥,如同變戲法一樣從口袋裡掏出各種奇奇怪怪的先進技術。

以前,雖然雙方之間也有差距,但勉強還算能坐在一桌吃飯。

但這才五六年的功夫,彆人就已經跟那些老牌航空強國平起平坐了。

尤其是之前,他試圖用斯奈克瑪的88發動機作為籌碼,來向通用電氣施壓,想要拉低f404的采購價格。

結果前者給出的回應直接讓那拉亞大跌眼鏡。

表示由於合作研發的相關規定,無法向斯坦航空公司出售88發動機或相關技術。

原本,關於“法國和華夏聯合研發88”這種說法,很多人都還抱著半信半不信的態度。

尤其是對於華夏的參與程度,普遍認為是並不太深的。

然而事實顯然並非如此……

那拉亞甩了甩頭,強迫自己不再繼續胡思亂想,而是把注意力集中在眼前的麻煩上麵。

如今之計,他能想到的解決辦法,就隻有讓自己這邊的本土技術人員繼續負責完善和吃透lcak1的設計,同時再去找達索那邊,讓法國人在現有基礎上對型號進行一次大的修改,以滿足空軍對於這一型號的新要求。

儘管外國設計師的參與注定意味著成本提高,但至少在技術上風險較小。

lca本就已經到了懸崖邊上,如果在這個節骨眼上來一次機毀人亡之類的事故,那大概率就要徹底完蛋了。

再者說,畢竟是甲方主動修改了產品需求,這筆經費自然也得轉嫁到他們頭上……

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