第35章 減速_從手搓火箭開始的星際之路_在線言情 

第35章 減速(1 / 2)

章成銘的舉動引發了觀眾們的新討論,隻是此刻的章成銘不再理會這些內容,他的所有注意力已經全部集中在準備返航的流程中。

在直播屏幕中,所有觀眾看到章成銘往飛控程序中輸入了新的飛行指令,飛船在指令的命令下,外部二十二個姿控發動機若乾個噴口開始不斷的變換著操作,噴出大小不一的白色氣體,飛船勻速且準確的完成了一個180度的轉身。

經常看載人航天的觀眾們就很清楚,這是一個程序轉身,就是準備開始減速,將尾部的推進艙的噴口對準行駛方向的前方,利用反向推力進行一個減速,然後在重力的作用下迅速的降低高度,最終成一個傾斜的向下弧線衝入大氣層。

屏幕中的章成銘很冷靜,可是在海麵上的控製船裡,星海的員工、總工陸英豪以及他的過命兄弟黃添榮卻緊張不已。

“返回流程沒有問題吧?”

“沒問題!”

這是陸英豪在五分鐘內第三次詢問著同樣的問題,這也是總控員小趙的第三次回答。

被這樣三番五次詢問的小趙沒有絲毫的不耐煩,他眼睛死死的盯著麵前趕工出來的控製麵板,上麵的各個屏幕正同步顯示著征途者1號上的各種數據。

和陸英豪與小趙死死盯著控製台不同,黃添榮則是仰頭望向天空,雙目緊閉雙手合十,嘴裡不住念念有詞

“媽祖保佑,保佑我兄弟返回順順利利,平平安安。”

在黃添榮的祈禱聲中,推進艙尾部四個噴口突然爆發出長長的火焰,屏幕中,所有人都看到空中漂浮的零碎細小物品就像猛然刹車一樣湧向同一個方向。

由於使用的是固體發動機,反推火箭隻能使用一次,點火燃燒完所有燃料減速後,章成銘迅速檢查飛船的飛行姿態,在推進艙分離之前,他要檢查飛船的姿態是否正確,是否需要用姿態發動機進行調整修正。

陸英豪設計的減速火箭很有效,而且膠基燃料也表現出色,完全沒有傳統固體燃料那種燃燒最後數秒輸出不穩定的狀態,兩者相加,準確完美的進行了足夠的減速,飛船正在以預定標準的姿態向大氣層衝去。

“征途者1號報告,製動減速完美,飛船速度正常、姿態角度正常,準備分離推進艙。”

章成銘的彙報讓底下的人鬆了一口氣,小屏幕中,賽裡斯航天局控製大廳的人爆發出一陣熱烈的掌聲。

這個掌聲不是禮節性的,而是發自內心的,這是這些職業航天人在給一個民營企業能掌握這樣的技術而發出的稱讚。

【好消息,真的好消息!】

【返回成功一半了!】

【咦,就改變了個姿勢,又噴了一陣子火箭,這有什麼難度的嗎?】

成功完成這一步也讓章成銘稍感安心,斜眼正好掃到此人的發言,便直接開口道

“返回過程中,這一步極為重要,減速不足的話,飛船就會延長降落的弧線軌道,減速過多的話,又會減少弧線軌道,在天上每秒鐘四五公裡的速度,出現1的誤差,在整個漫長的下降過程中,累積產生的總距離誤差那就是幾十甚至上百公裡!”

“而飛船姿態是否準確則是決定了返回艙進入大氣層的攻角。”

“這就像在水麵上扔薄石頭,攻角過大,返回艙就不能利用稠密的大氣層得到足夠的氣動減速,進入大氣層後速度會過快,太快的速度甚至會直接撕碎降落傘。同時過快的速度也會造成返回過程中的過載增大,曾經前紅色毛熊在1968年9月的月球探測器5號返回過程中,故意沒有減速,而是直接以第二宇宙速度以彈道導彈式的再入方式,以大角度從太空衝入大氣層直衝地麵,通過那一次的測試,從飛行器內部的儀器獲取的數據得知,當時探測器產生的持續過載達到驚人的16個g,這樣持續過載是人類身體無法承受的!”

“而攻角過小太尖銳,稠密的大氣層和返回艙底部的弧麵隔熱大底就會形成一個擠壓效應,就變成打水漂一樣又把返回艙給彈出大氣層。”

【咦,這個不是像打水漂一樣嗎?】

“對,這就是打水漂,不過這種打水漂看似不好,但其實利用好了是一個非常好的返回技術,是目前幾個航天大國、強國都在研究的未來返回技術,它的好處就是能極大的減少飛船在太空外減速所需要消耗的燃料。所以現在各國科學家都在研究利用這種效應來多次彈跳得到更多的減速,但是這個技術難度很大,返回器彈跳幾次?每次彈多遠後再進入大氣層?什麼時候彈起,什麼時候再落下,控製技術差一點都會造成落點幾百公裡的誤差;甚至多彈、少彈一次就是上千公裡的距離差!”

“這都是極為考驗這個國家返回技術的硬功夫!”

“能玩得轉這種技術的,目前整個世界,就隻有三個國家!哪三個國家我就不用說了吧!”

【不用說,我知道宇宙第一大國囊棒子!未來第一大國阿三!】

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【噗!艸,樓上的你賠我屏幕!】

【賠我的快樂水!】

意外的小插曲一下子衝淡了觀眾們的緊張感,原本有些沉默的直播間也歡快起來。

“哦豁……”

就在大家你一言我一語愉快的嗨皮時,屏幕裡的章成銘感受到整個飛船開始微微的晃動起來,飛船內部語音發出分離警告,十秒鐘後,章成銘感覺到背部傳來一陣輕微爆炸螺栓產生的微小衝擊後,推進艙順利和返回艙脫離。

“征途者1號報告,推進艙順利分離。”

向地麵彙報完狀態變化後,舷窗外開始出現若隱若現的條狀白色氣霧,經常看載人航天直播的章成銘知道,這是開始進入大氣層產生的征兆。

章成銘掃了一眼直播間,此刻的信號已經開始出現不穩定的掉包現象,畫麵不僅有些微微卡頓,而且還出現了一些小馬賽克。

知道這是要進入黑障狀態的前兆,他將所有注意力放回到控製麵板上,心中默念著航天員培訓手冊的返回技術要領。



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