第212章 特殊時期行特殊之事 & 新演習項目的複盤_從手搓火箭開始的星際之路_在線言情 
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第212章 特殊時期行特殊之事 & 新演習項目的複盤(1 / 2)

暴兵中最難的部分……其實每一個部分都極為困難。

沒有搞定核聚變反應堆,就沒有充足的能源供應,沒有充足的能源,就無法能夠點亮粒子發動機推進器的科技分支,也沒法點亮後麵的大規模氦礦采集。

沒有充足的氦礦采集,又無法反哺點亮配合?礦的反重力,電漿炮以及絕對零度的衍生應用相關技術。

可以說,每一步都是環環相扣或者相輔相成的大難關。

所以第一年,章成銘主要就是解決這些前置科技,並根據前置科技確定後續的技術發展路線,然後布局科技樹的發展方向,期間順便開啟早期的深空探索,去金星撈垚的飛船回來,以及月球前哨研究基地建設。

第二年就是根據科技樹的脈絡在全國開始前期基礎大建設,以及月球2號前進基地的建設,擴大氦3能源采集能力。這一步多集中在工業建設和相關技術人才的培養方麵。

而軍事上,則是開始在研究和建造各型戰艦的同時,培養相關的軍事技術人才。

大量的戰艦需要大量的航天軍戰士,除了從陸軍海軍空軍選拔、培訓改編一部分成為航天軍士兵外,還有一部分自然會從普通百姓中挑選培養。

普通航天軍士兵培養進度還算順利。

因為解決了人工偽重力的技術難關,對人類在失重環境下產生的身體傷害基本已不存在,以前選拔航天員那種苛刻的身體高標準也被無限的降低,這讓加入航天軍的身體門檻變得親和不少。

而且寬大的戰艦和飛船也極大的降低了士兵幽閉恐懼症的產生,大量士兵在通過身體與心理素質培訓後,基本上不會在戰艦中產生幽閉恐懼症。

這其中海軍提供了大量寶貴的訓導人才和經驗,畢竟賽裡斯的海軍規模在最近二十年的時間裡也擴大不少,找出足夠的教官和教材還是很容易的。

同時太空戰艦各機能部門在設計之時就考慮到儘可能的使用自動化管理,來減少對人力的需求量,這樣做不僅減少了船員們的工作強度,還極大的降低了人員數量,和培訓難度。

再加上培訓時,除了天文學、飛船原理等公共基礎課程外,船員們會很快學習到自己專業相對應的專業技能,強化學習訓練一兩年……即便是再笨的兵,也能成為熟練的戰艦士兵。

但唯獨就是合格的戰艦、飛船指揮官,這一塊培養現在是一個很頭疼的大問題攔路虎。

一個合格的民用船舶船長,從培養伊始到正式成為合格船長,要經過初級理論基本知識以及相關的海洋法規、航行條令等各種基礎,以及航海、通訊、艦船結構、水手常識、海圖引導、天文氣象等等一係列等基礎知識的全麵學習,光這些個學科就通常需要2年到3年。

而到了中級階段,就主要培養更多更深入的相關知識和技能,並在其中和全船各部門的技能培訓和了解全船各部門的工作機理,熟悉船舶的整體結構和各種操作基礎技能。

雖說這裡麵大部分都不需要船長太專精,可作為船長卻一定要懂得各部門最基本的運作模式和條件,屬於不專精,但必須要熟悉和學會。

這個過程除了理論學習外依舊少不了跟船實訓的過程,而這一步耗時通常需要2—3年的時間。

至於最後的高級階段,這個部分要看這位未來的船長要操作什麼船舶,然後根據發展方向去定點培養。

這一階段通常耗時最久,5年到8年的時間都屬於天才了,而大型貨輪,軍艦艦長……那培養時間通常都是10年以上,甚至有傳聞,像航母那種巨艦,培養時間甚至是以20年來做衡量標準的。。

而這個——就是目前賽裡斯在暴兵中最頭疼的大問題。

培養合格的船長、艦長耗時太久了。

再加上現在這些船隻又不是普通的水麵水下船隻,它是在太空飛行和戰鬥的太空戰艦,屬於是基本全新的崗位了,很多部分甚至連最相近的潛艇艇長,都要重新補充學習這方麵的相關知識才能順利上崗。

如果時間允許的話,賽裡斯不介意按照傳統流程,按部就班的花費10年時間慢慢培養出合適的太空戰艦指揮官。

可問題就在這裡,現在沒有那麼多時間了!

好在軍隊在特殊時期也不會那麼的死板教條,他們也會根據情況的緊急程度和需求性臨時調整培養計劃。

因此王晨檳這樣優秀的學員,在通過壓縮且緊急的培訓後,跨進度的提拔培養也就是情理之中的事了。

那天程艦長在酒桌上,在酒精的作用下,兩眼赤紅的提醒著周艦長:

“聽著老周,不要因為你的個人情感去耽誤整個大計劃,小王很優秀,你打算讓他在你的手下當一輩子舵手嗎?”

“這!!”

聽到對方這句話,剛才還梗著脖子要讓王晨檳繼續在趙雲艦上實習的周艦長頓時如同卡住脖子的鬥雞一樣梗住了所有聲音,他萬萬沒有想到,自己的老對手居然用這個辦法來堵自己的嘴,而且……好像……他也真的沒有想過這個問題呢。

程艦長從酒箱裡又摸出聽啤酒,拉開罐環痛飲一口,對著無法反駁的周艦長繼續提醒著:

“還記得我們從空軍轉到海軍學習時發生的事嗎?那時候的情景和現在是不是很相像?老船長對我們怎麼說的來著?”

“怎麼說?”

周艦長的思緒瞬間飛回到了二十多年前。

當時他和程艦長以及其它一眾飛行員,參加了新一批的飛行員轉海軍艦艇指揮官的培訓計劃,這個計劃在上世紀80年代末開始摸索式的進行,耗費了十多年的時間,培養出第一批艦船指揮官。

在通過觀察和各種演練中,軍隊高層發現,這樣的跨領域的雙技能、多思路培養確實有一定的發展價值,便在新世紀初期便開啟了第二批人員的相同培訓。

但是那幾年恰恰發生了點大事,讓整個海軍都感受到了極為迫切的人才培養需求,高層經過慎重的考慮後,決定這批學員打破傳統培養方式,加速學習進度和培養速度,看通過速成培訓,能否培養出合格的艦船指揮官。

當時這個決定十分大膽,且十分冒險的。

因為本來飛行員在學習飛行時,就已經用掉了人類最黃金的學習年齡段,然後又要跨到海軍來重頭學習,從進度和人類生理上就已經很吃虧了,現在還要再加速培養,這樣的拔苗助長,搞不好很有可能會培養出一批次品出來。

這話還真不誇張,缺乏足夠的經驗和基層磨煉,很難鍛煉培養出一個合格的船長。

如果到時候這批飛行員沒培養好,成為了一批次品……

在海軍裡,他們的水平不足,屬於高不成低不就的那一類,而長期脫離空軍訓練,也讓他們無法能夠再返回空軍甚至是轉入海軍航空兵。

同時培養過程中,所消耗的財力物力,以及對他們本人的職業未來,都是極為沉重的代價。

這個責任真不是普通人能承擔起的。

可當時的國際環境和海軍迫切的需求又沒法能夠再給大家有時間慢慢等待,慢慢培養,最終,當時的海軍司令和政委以及多名高層還是下定了決心,海軍司令甚至在簽字時說出:

“戰爭不會給我們時間去等待,我們寧可有蹩腳的船長去駕船指揮迎戰,而不是人等船坐在家裡眼睜睜的看著敵人的艦炮懟到麵前!這個計劃之後出現的任何情況,我承擔全部責任!”

也就是在這個背景下,當時周艦長程艦長他們,從基礎學習開始就是用填鴨式,甚至是瘋狂灌輸的方式,一刻不停的給他們學習相關的所有東西。

甚至是丟船上實習過程也有大量的文化課學習內容。

更不用說,因為帶有加速培養的計劃需求,所有艦船的艦長、各部門軍官,都根據海軍命令,拚命的教授給他們這些速成班學員大量的各種經驗和知識。

說實話,周艦長和程艦長他們那段時間過的日子,可真不是一般人能受得住的。

幾年後,這批速成班學員中,有一半順利的在最短時間內通過了全部基礎培訓,並在實訓中獲得到了大量寶貴經驗,程艦長更是以優異成績成為了速成班中的代表,然後……

就是他開著老式潛艇開始大鬨海底世界,以及在暮氣沉沉海軍中搞事情的事跡了。

而周艦長雖然成績不如老戰友那麼優秀,但也依舊表現不俗順利畢業。

為他戴上新軍銜的是他實訓艦船的老艦長,這位老艦長平日裡對他倆是極為嚴苛,甚至嚴苛到變態般的程度。

不管是做領航時的海圖繪製誤差了一丁點,還是判斷解讀旗語信號慢這麼半拍一秒,甚至連臉盆放的不夠標準口盅把牙刷柄方向不一致……

都特麼的會遭到他劈頭蓋臉的一頓狠罵。

但是今天授銜時,這位兩人背地裡罵黑心艦長的老家夥,居然露出了從未見到過的慈眉善目,甚至語重心長的叮囑著二人:

“我知道你們對我意見很大,但是情況緊急,作為海軍,最悲哀的就是隻能站在陸地上,看著敵人軍艦的炮彈落到自己的麵前!”

“所以你們記住,你們現在隻能算剛剛勉強合格的指揮官,但是想要在這條路上走更遠,想要在更多老經驗的勁敵前活下去,不管在今後遇到怎樣的對手,怎樣的難題,怎樣的困境,隻要你們保持你們受訓時不服輸的拚勁,記住特殊時期行特殊之事,我相信你們會找到解決的辦法!”



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