所以這個分配製度非常重要。
是平均分配，不管男女老少，大家都分一樣多？
又或者是按勢分配，誰掌握強權，誰就分得多？
又或者按資分配，按勞分配？
朕也沒法現在就下定義，隻能在實踐過程中慢慢探索。
但總的原則還是有的，那就是反對平均主義，那樣會嚴重打擊大家創造財富的積極性；又要防止差距懸殊，要公平合理。”
朱翊鈞說到這裡，自己先笑了，“你們看，朕說著說著又說複雜了。好了，後麵的議題很多，時間緊迫，朕把話題收回來。
剛才朕的話，大家也聽出來了。分配財富十分複雜，少不了爭論不休，吵著吵著就會撕破臉、掀桌子，事關各自的利益，很難相讓。
所以朕製定了資政局和朝議局，就是建立一個協商機製和平台，說白了就是提供一個給大家吵架的地方。
吵架不可怕，隻要吵明白了就好。可怕的是掀桌子，大家都沒得吃！
好了，後續的議題，一部分是如何繼續創造更多的財富，相信大家對此意見不多。還有一部分是如何公平合理地分配財富，相信大家的意見會集中於此。
沒關係，有什麼意見都說出來，不要藏著掖著，說開了，大家好好協商，互相妥協，達成對大家都有益，各方都能接受的方案。
在座的諸位宦海浮沉多年，不是愣頭青，朕相信你們有足夠的政治智慧。”
朱翊鈞說完後，示意曾省吾，議題繼續。
曾省吾連忙說道：“現在請資政大學士、內閣總理張相為大家宣讀《萬曆元年到四年國政總結報告》.”
會議議程繼續。
果真如朱翊鈞所言，在軍事國政總結報告，以及未來三年經濟發展規劃等方麵，大家異議不大，甚至有人還認為太保守，耽誤掙錢。
十八日討論未來三年重大項目時，爭論開始，越發激烈。
尤其是修建津浦寧滬、京漢粵、膠濟鄭西、滬浙贛湘四條主乾鐵路時，爭論得最激烈。
在座的都是能臣乾吏，熟諳地方政務。
這些日子又親身體會了鐵路火車的便利，目睹了灤州廠礦的興盛，心裡非常清楚，要是自己或者己方勢力主政的地方，能夠通鐵路，政績會一飛衝天。
有了政績，就能踏上青雲之路。
必須要爭！
爭到激烈處，河南內部吵了起來，為什麼鐵路從鄭州過，不從我開封南陽過！
然後四川大罵湖南湖北，你們兩個龜兒子的，為什麼都可以修鐵路？
尤其是湖南這個仙人板板的，居然有兩條鐵路。老子半條都沒有，這不是欺負老實人嗎！
負責鐵路建設的兵部尚書鄭洛出麵解釋。
開封不要急，膠濟鄭西鐵路修好後，還會再修一條從海州到鄭州，途經徐州、歸德、開封等地。
耐心再等幾年。
南陽也是，京漢鐵路修好後，還要修一條並行線，從歸化南下，經過太原、洛陽、南陽、襄陽、承天府、枝江過江入湖南西部
話還沒落音，四川又跳起來了，格老子的，老子半條都還沒有，龜兒子的湖南居然有三條了？
它是親爹親娘生的，我們四川是後娘養的？
湖南：老哥你老盯著我乾嘛，河南有四條鐵路了。
四川：你們帶南字的都是瓜娃子！
河南：我招誰惹誰了！
鄭洛無可奈何地出麵解釋，四川四麵環山，蜀道難，難於上青天，而且這是修鐵路，不是修棧道，施工難度太大了。
我們需要積累足夠的隧道橋梁等施工經驗，發展出足夠強大的科技，才有把握去修建入蜀的鐵路。
四川還是不依不饒，話裡話外的意思是，是不是我們趙公致仕了，我們四川鄉黨沒有話語權了？
資政學士、川藏總督殷正茂也不好再藏著掖著，開口為四川發聲。
川邊諸多土司是未來三年改土歸流的重點，此外它還要承擔支援烏斯藏和雲南，配合它們改土歸流的重任，不能隻講奉獻，不講回報吧。
這樣也太不公平合理的，與皇上提倡的公平合理的分配製度，完全不符啊。
話都講到這份上，張居正和王崇古、王國光、李三江以及楊金水緊急磋商，決定給四川加福利。
批給四川一張卷煙廠牌照，設在成都；把川鹽銷售範圍擴大到安徽和江西；加大財政轉移支付，每年增加三百萬圓；在成都建立西南輕工業中心，在重慶建立一個小規模的工業中心.
福利還不錯，殷正茂和川籍官員，以及相關人士協商後覺得可以接受。
其實內閣對此早就有了預案，要不然一商量就這麼快地掏出方案來了？
隻是這些預案一直被張居正放在口袋裡，就等著看四川這邊的反應。
反應不激烈，掏出的預案條款就少；反應激烈，預案條款就多。
看人下菜。
此後每天會議內容就是討價還價。
資政局會議上，有些事情資政們不好出麵爭，現在可以叫己方的朝議大夫出來講。
地方的意見，是民意啊，我們要好好聽一聽。
白天開完會，幾位巨頭繼續找人開小會，統一思想。
該爭的還是要爭，但是該妥協的還是要妥協。
朱翊鈞派人把潘應龍召到自己的行在住所。
“鳳梧，你馬上履任吏部尚書，知道自己未來最重要的工作內容嗎？”
“回皇上的話，繼續推進考成法為核心的官吏管理和考核製度”
潘應龍巴拉巴拉說了一番話，朱翊鈞微笑著搖了搖頭。
“看來鳳梧還是不明白啊！”
潘應龍一時愣住了。