第33章 江寒,給我加油!_亮劍:空戰從1940開始_在線言情 
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第33章 江寒,給我加油!(1 / 2)

“我靠,係統你能不能一次性解釋清楚?”

蘇豪無語,這狗係統,顯得他很弱智一樣。

【滴,係統回答宿主疑惑,按照目前該名學員模擬器訓練數據,實機操作的成功率概率為95%以上。】

“不是百分之四十三?”蘇豪更加疑惑。

【滴,係統解釋,宿主要理解幾個概念,模擬器訓練,戰鬥機空戰對壘,戰鬥機正常航行,戰鬥機對地轟炸,戰鬥機高強度對空作戰。】

【模擬器訓練,該訓練模式為最大限度熟練戰鬥機基礎操作,以每秒指令作為參考依據,一百分為特級飛行員得分,即,這是戰鬥機高強度對空作戰下的毫秒級反應速度。

能拿到一百分,可以進行敵我雙方戰鬥機空戰中的高難度操作,戰鬥機空中作戰,除了戰鬥機性能,比拚的就是飛行員冷靜處理的反應速度。

換而言之,就算是完全不清楚戰鬥機如何操作,隻要有足夠的時間,就能完成對應的指令操作,一秒完不成可以兩秒,十秒,乃至一分鐘來完成一個操作。】

【而這就要涉及到對空作戰強度,經過模擬器訓練具備機械操作熟練後,完成無戰鬥情況下機場跑道上的啟動,滑行,升空,航行,返航的戰鬥機正常航行,飛行員平均反應時間在二十秒以內就足夠完成此項成操作。】

【戰鬥機對地轟炸,對地開火等,屬於戰鬥機低強度作戰,飛行員平均反應時間在十秒內就足夠完成此項操作。】

【而戰鬥機空戰對壘這些屬於中級強度作戰,這對反應時間有嚴苛的要求,但這隻需要在三秒內完成。】

【真正需要一秒內完成操作的,是戰鬥機戰術動作,戰鬥機高強度對空作戰,該環境下任何一個操作失誤,反應延遲,都是致命的。】

【宿主若是無法理解,可以用駕駛轎車的邏輯來理解,自動擋車輛的直線行駛,啟動前進停車,沒有操作難度。

但是依次上升難度,靠邊停車,S型轉彎,U型轉彎,倒車入庫,半坡起步,倒車轉彎,半坡倒車轉彎乃至突發情況下的應急操作。】

【對應的戰鬥機高強度對空作戰就是突發情況下的應急操作,而戰鬥機正常航行則是直線行駛。】

“呼!”蘇豪秒懂,兩眼直接放光了。

的確,江寒四十三概率的一百分,操作失誤率相當之高。

可問題是,在此時此刻需要戰鬥機來完成的戰鬥任務,操作要求其實並不高。

用轎車來說,隻需要直線行駛頂多S路轉彎在半路按下窗戶打開按鈕,扔出去幾個水瓶子。

至於水瓶能不能砸中人,要是自己操作肯定砸不中,可有人準確的告訴駕駛員,你什麼時候扔,什麼角度扔,扔多大的力度甚至都不用考慮,那完成轟炸就沒有問題了。

直線行駛雙手離開方向盤,腳下保持油門,兩手做好扔水瓶的準備,這就沒什麼難度了。

而再看江寒的成績,經過成績下滑調整後,半個小時內的成績,最低分九十八出現了四次,九十九分出現了八次,其餘全是一百分。

這就類似於駕照考試時候的半坡倒車轉彎和應急操作過不了。

“係統,江寒現在就能執行任務了嗎?”蘇豪迅速的問道。

【還需要進行虛擬現實模擬訓練,模擬器訓練隻是指令操作訓練,但操控戰鬥機投入實戰,環境因素對飛行員的影響占比在70%以上。

實際環境下的高空恐懼,低空俯視的心理恐懼,壓力環境下的操作變形等等,需要用虛擬現實進行模擬適應。】

“儘快安排,對了,給出對江寒的預測。”蘇豪沉思了一下問道。

他自己站在三十樓的窗戶往下看都害怕,更彆說懸在空中還要進行準確操作了。

這個適應時間需要多久,他也不知道。

而即便是江寒能夠克服並適應,還要考慮實際情況。

根據戰場情況,李雲龍正帶著一個連偷襲鬼子大隊。

不能連同李雲龍一起給轟炸了。

也不能單純的用一架飛機轟炸一次,需要和地麵部隊配合,將戰果最大化。



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