長安城的變化已經讓人非常的看不懂，看不清楚了。
但，在研究院內部，又是另外一副光景。
說實在的，如果不是霍海不希望曆史上留下的記錄是“霍海發明了發電機”“霍海發明了電燈”“霍海發明了電機”，這些東西他早就做出來了。
甚至於電機這種東西，隻要能把銅絲拉出來，霍海能手搓電機。
這難道不是四驅車愛好者的基本能力嗎？
雖然霍海做不到自己搞出能破紀錄的馬達，但是趕時髦自己也是纏過電機的。
雖然電機不等於馬達，但馬達等於電機，而且，還是級彆比較高的電機。
但，就算霍海不出手，最基礎的發電機，電機，還有電燈，也已經發明出來了。
霍海算了一下時間，距離電力理論出世，已經過去六年了。
六年過去，也說不清楚是誰發明出來了電機和發電機。
準確的說，一開始的汽輪機是兒寬他們做出來的。
但那個蒸汽輪機，和霍海認知上的蒸汽輪機差距巨大。
就是用了蒸汽機一樣的原理，用燒水來用蒸汽催動輪機轉動產生電，然後用電線傳輸到遠處。
說白了，就是製作了一個發電的線圈結構，用轉軸連接在了蒸汽機上，把蒸汽機的活塞結構，換成了汽輪。
那就是第一代汽輪機。
應該說，是兒寬和法第還有黃角，各自發明了這個原始蒸汽輪機的一部分。
組合在了一起。
而這幾年過去後，這個原始蒸汽輪機的結構，全部都在改進。
從氣缸結構，到氣管結構，到汽輪結構，加第二汽輪，反向汽輪，汽輪開口方向，轉軸密封技術，轉軸精細結構。
一步一步的提升。
提升到現在，真的說不清楚是誰發明了這個東西了。
而電機的改進，是一回事。
電燈更是如此。
這電燈的製作，就是一種賭運氣的行為，實驗的材料夠多，才能試驗出真正靠譜能用的那一種。
這就是純看運氣了。
也許試驗了十次，就試驗到了，但如果重來一次，也許試驗十萬次，才能試驗出來。
最恐怖的是，現在，這一切集中在了研究院。
在前世，第一二次工業革命時期，化學，物理，材料學，各種尖端技術，分散在十幾個國家，時間跨度也很大，也許某個新技術用得上的材料，其實幾十年前就已經出現了，隻是時間太久了反而被遺忘了。
有時候發明出的技術，一直沒有材料，甚至到了二十一世紀，技術都已經過時了，都還沒找到適合的材料。
比如特斯拉汽輪機結構。
而在現在的大漢，根本不是這麼回事。
全世界，百分之九十九的科技研究集中在長安。
長安城百分之九十九的頂級科技技術研究聚集在皇家研究院，各種理論技術和前沿技術至少也有六成到七成在皇家研究院。
這種情況下，真的很難試驗出電燈材料。
因為特彆容易走偏路。
有時候，實驗到了某種材料，結果發現點亮時間挺長的。
以為找到了答案。
但其實，有可能這種材料就是這一族材料中點亮電燈最久的，一下就帶偏了整個研究風向，導致全體跑偏。
而這種材料，在研究院數不勝數。
從木焦油被蒸餾分成了幾種材料，開啟了化工工業時代後，目前通過石油煤炭製造的化工產品霍海都不知道有多少，其中有明確功效已經在市場上正常使用的化工品，都已經有二百多種了。
包括給手術刀消毒的那些，已經都革新了兩三代了。
所以，材料多了，反而對這種需要窮舉法實驗的發明，是一種折磨。
但是，電力設施在整個研究院，依舊還是鋪開了。
所有的實驗員，既是實驗員，又是實驗員。
每個人既然有自己的實驗要做，也要成為整個電力體係的實驗員。
霍海有一段時間沒來研究院了。
現在的研究院，人口大量擴充，已經是第三代們作為主要動力了。
當初霍海帶出來的第二代大多數本身就是工人，是半路出家，學習新學，技術轉換，他們研究有好有壞，好處是他們本身富有經驗，並且沒有接受過正規訓練，所以研究天馬行空，有時候有很多離譜的研究，但，其中一部分真成了。
而第三代不一樣，他們接受過長時間的新學培養，進行過長時間的工學培養，接受過第二代灌輸的經驗。
所以他們做起實驗來，沒有了那種天馬行空，但穩紮穩打。
整個研究院一副欣欣向榮的景象。
霍海剛剛進入研究院區域，馬車就被攔停了。
霍海從窗戶往外看了一眼，看到是熟悉的研究員：“你小子想乾嘛？”
霍海還以為他有什麼問題需要問。
結果那小子跟蔣不疑叨叨了啥。
蔣不疑回頭跟霍海說：“大司農，他們請您下車，要不坐蒸汽車進去，要不坐有軌電車進去。”
霍海挑眉：“嗯？”
蔣不疑小聲：“研究院裡麵的各種研究成果，需要做實驗，但是有規定電力設備不允許在外麵使用，所以研究院內部就乾脆把各種研究成果在內部測試。”
“因為研究院人本來就少，所以全部都要參與各種測試。”
霍海點頭：“我明白了，把我當小白鼠了，行吧，換就換吧。”
其實，這事情霍海是知道的，隻是忘了。
這事兒是陳安提出的。
作為技術學院副院長，陳安比楊連成這個研究院副院長存在感低很多。
主要是陳安性格沒有楊連成外顯，而不是他真沒存在感。
畢竟研究院這些優等生，全都是從他的技術學院培訓過，在裡麵成為佼佼者，才能來研究院。
所以實際上在研究院內部，陳安地位還是很崇高的。
他提出的建議，雖然不是強製性的，但幾乎所有人都願意聽。
而陳安之所以提出這一條，也是因為他大匠的身份，魯班傳人的身份。
魯班的《缺一門》陳安一直深信不疑。
但是現在，陳安漸漸知道了缺一門究竟是什麼道理。
安全生產，熟練生產，是大問題。
不熟練首先就很危險，其次，熟練了之後更危險，要按照安全製度來，才能真正的保證安全。
否則，隨機帶走手腳不是開玩笑的，甚至隨機帶走家人，都很正常。
當初葛楠不就是因為做其他火藥實驗的時候，引發了庫存硝化棉爆燃最終沒了的麼？
所以，陳安提出了在研究院進行電力設備實驗的想法。
道理很簡單。
研究員們自己要用的東西，研究員們又很清楚電力的恐怖，隨便殺死一頭牛，更彆說人了。
兩條合在一起，他們要做實驗者，才會保證實驗品的安全性。
霍海下車後，看了看新一代蒸汽車，又看了看旁邊的有軌電車。
這個有軌電車比較粗糙，各種設備直接掛在車箱體上，各種線裸露在外，雖然使用橡膠進行了包覆，但看起來雜亂無章。
和它進行鮮明對比的是，路邊的電線杆電線的有序和規整。
霍海看有軌電車這模樣，就不像是研究院的半成品，而像是初成品，被強行拿進來做實驗了。
“這是太子設計的吧？”
旁邊的研究員們點頭。
霍海選擇了有軌電車這邊。
還沒上車呢，蔣不疑走到車前麵，就蹲在地上看了起來。