成本，是一款新成本能不能成功的重要因素，很多時候，甚至比技術還要重要；
比如前世的電動車，其實在2010年代，一些專業研發電動車的汽車，就能造出性能比燃油車還要強的電車，可成本實在是太高了，一個是研發成本高，第二是沒有足夠的用戶平攤，第三是補能模式基建的欠缺，使得發展極慢，花費了十年時間才讓社會大眾逐步接受。
遊戲機的可玩性，是很不錯的，這一點比起其他產品要有優勢，但街機的核心模式就是賣給酒吧老板，然後酒吧老板再讓酒吧客戶玩，從而回收成本，這其中客戶能夠接受的成本也是有限的，太貴了根本沒人玩。
畢竟現在的美國人縱然有錢但也不是暴發戶，且這個生意就是需要足夠的客戶來平攤成本，所以榮耀這邊賣給酒吧用戶的價格，是不能太貴的，一般要保證老板在平均半年甚至三四個月內回本，不然時間長了之後，玩膩的客戶就不會再玩了。
戈登摩爾回道：“按照現在4004的芯片價格，差不多需要900美元，比之前【乒乓】還要貴一點，雖然4004芯片的價格降低了，但【spacerace】的遊戲對於算力要求更高，也就需要數量更多的芯片了。”
“嗯，好，稍微高一點，也是能夠接受的。”楊文東點點頭道：“那我們就還按照之前的模式，主板在美國生產，其他在香港，初期是這樣的，但後期我希望能夠嘗試芯片、主板都在香港生產。”
半年前楊文東就要求英特爾配合榮耀電子，在香港建一套芯片全產業鏈，除非一些實在不可能在香港生產的，那其他的，哪怕虧本也需要先在香港將產業鏈建起來；
其實這個“虧本”，也是根據現在的國際需求與香港需求來計算出來的，以電子產業未來的發展速度，其實隻要再過幾年，這個“虧本”就可能不存在了，甚至還可能會有盈利，除非香港的工廠在產能以及質量方麵總是出問題，那就不是楊文東能夠控製的了。
如今，在砸錢之下，香港那邊已經在港島北角建相關的工廠，不過速度也不至於半年就能建好，這些工廠對基建方麵的要求極高，建築方麵金門建築是可以搞定的，可一些核心標準、設計就隻能請美國的公司來負責，這個速度就慢多了，縱然有些急，但也隻能等待，這種技術含量高的工程，也是心急吃不了熱豆腐。
不過按照計劃，73年工廠就能建成了，那就可以先小規模生產，這早期的產品，自然要挑選自己公司的，整個過程也容易控製，售後也方便，即使出了問題，影響的也是自己，且自己團隊也能夠從其中學習過去的錯誤。
戈登摩爾問道：“如果香港的產品能夠通過驗收，自然不是問題，隻是這裡麵的風險，可是得你自己承擔的。”
“當然，我知道，但要做電子產業，怎麼可能沒有什麼風險。”楊文東淡笑說道。
想做高技術公司，無論是汽車、芯片、電子產品、家電甚至長興實業那些小產品，也都是有風險的，製造業天生就與質量風險掛鉤，如果一點這種風險都不冒，那任何人也不可能成功；
原先曆史上的三星，早年自己做半導體的時候，質量問題之大，連自家其他家電子公司，都不願意用三星半導體的產品，但最終還是逐步的成功的，前世內地的海爾、美的、格力等等，早期也都有過巨大質量問題，這些都是成功必然需要踏過去的絆腳石。
戈登摩爾點點頭道：“那行，我們先生產，後續再逐步小規模嘗試。”
“OK。”楊文東回道。
英特爾在其芯片領域，最近的成績也不錯，戈登摩爾也展示了部分即將上市的新產品給楊文東看，不過對於楊文東來說，這些對他意義不大，個人計算機沒有出現之前，他並不在意這個市場，主要也是他不懂這種技術，隻要自己能夠成為英特爾的大股東就行了。
中午，一行人在英特爾附近的一間酒店吃了中飯後，眾人便分開了。
眾人回到了所居住的洲際酒店，內部總統套房內，楊文東、王誌群等人與另外數名華人在這裡吃了一些水果、堅果等零食。
“佳豪，你是榮耀電子常駐英特爾的負責人，跟我們說一下，這幾年在這邊，大家學習的怎麼樣？”楊文東先是問道。
英特爾因為被他投資了，其本身也是美國厲害的技術公司，所以目前遊戲開發的業務都是交給英特爾來負責的；
可這裡麵不可控因素太多了，且這個時代溝通麻煩、香港與美國還有時差，早期的遊戲簡單，稍微描述一下，英特爾基本上也能做的大差不差，但隨著電子科技的發展，遊戲界麵越來越複雜，再采用這樣的模式，效率就非常低了，甚至可能會發生不可逆轉的錯誤，畢竟程序就跟建房子一樣，一旦基礎建成，後續發現錯誤，想再改那也晚了；
所以這幾年來，從最開始的時候，楊文東便安排了大量的香港人前往英特爾常駐學習，同時也在美國招聘願意未來前往香港的華人技術工程師，花費了以百萬美元計的成本，就是為了以後能夠在香港打造個可以專業製作遊戲的團隊。
隻要這個團隊成功了，那不管現在投入了多少百萬美元，未來一款遊戲的成功，便可以輕鬆回本，甚至也可以給香港乃至於未來的內地，帶來足夠的人才團隊與新產業。
謝佳豪回道：“楊生，如今我們在英特爾內部的職員，總數是122人，其中大部分是從香港來的，少部分是美國本土招聘的，這些年來，英特爾公司也讓我們參與了遊戲設計，甚至有幾人還參與了芯片框架改動，就是為了讓我們能夠充分了解他們的芯片，不過最新芯片設計，一般不會讓我們參與。”
“這樣也夠了，人家不可能真的把核心技術都給我們。”楊文東笑了笑；
自己縱然是大股東，人家也不可能真的將核心技術給你，就算是在香港，自己投資的一些公司，實際上也都有些防著自己這個資本巨頭；
這也是人之常情，楊文東也不會提出什麼過分要求，他的目的本身就隻是投資，不會考慮其他。
謝佳豪繼續道：“【spacerace】這個遊戲，我們內部很多華人也都參與了，負責其中的一部分，隻是最核心的硬件設計，英特爾倒是沒讓我們不參加，可這個難度太高，我們參與不進去，是英特爾內部幾個高級工程師，協商設計出來的，一旦出來了，結構就出來了。”
“嗯，硬件設計的確是最難的。”楊文東點點頭說道：“這個也沒事，一步一步來，早期哪怕由你們設計硬件結構，如果實在開始做不出來，也可以嘗試外包。”
如同前世電車堆續航一樣，續航想增加，加電池就行了，可電池增加成本高你競爭不過彆人，電池本身很重，你增加多了外形不好看、百公裡費電又高了，這就是一個惡性循環；對於電車來說，如何尋找一個平衡，是非常有技術含量的，這考驗著電池、電控、電機、汽車綜合設計等等；
遊戲機乃至於未來的電腦也是一樣，芯片是昂貴的，如何以最低的成本購買最少的芯片，然後能夠使得設備達到需求，這也非常考驗技術含量。
原先曆史上，據說雅達利曾經設計出一款精彩的遊戲，但這款遊戲對於芯片的數量要求太高，導致其成本高達5000美元以上，根本就沒辦法商業化，於是隻能想辦法壓縮硬件成本，也就是需要一個新的設計，來保證遊戲正常運行，但需要的芯片數量大幅度減少；
最終，在高額懸賞之下，當時正在雅達利工作的喬布斯，找到了一個頂級的技術宅史蒂夫·沃茲尼亞克，後者解決了這個問題，該遊戲的芯片數量從130多枚降至40幾枚，因此喬布斯也獲得了接近一萬美元的獎金不過隻給了史蒂夫幾百美元。
但這也說明很多時候，一些頂級設計的成功與否，是由核心人物（Keyperson）決定的，這也就方便楊文東了，隻要在美國日本找到幾個厲害人物，不管是轉移到香港還是繼續在美國，隻要能夠為自己工作，那就很容易解決自己團隊的漏洞。
謝佳豪回道：“如果是這樣的話，我們現在的團隊，應該可以負責新遊戲的製作了。”
“那行，下一個遊戲，就先交給你們試試。”楊文東想了想說道：“這樣，你帶部分人回去香港，然後等我過段時間回香港了，再跟你們溝通新遊戲的事情；
這段時間，你們跟長興地產合作，先選擇好合適的位置做辦公室，空間要大一點，以後團隊還是需要大擴張的。”
謝佳豪答應道：“好的，楊生。”
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